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劳模纪实系列之一:哪有什么岁月静好,不过有人替你负重前行

2018-06-13 12:06:53

——记www.ca312.com2012-2014年度南京市劳动模范郑伟的一天






郑伟,男,1979年8月生,现任ca312_亚洲城手机版官方网站_www.ca312.com运营管理部经理、运营调度长,中共党员,获得2012-2014年度南京市劳动模范荣誉称号。






自2010年www.ca312.com成立以来,劳模郑伟已经在岗位上奋斗第8个年头了。因着酷似美国前总统奥巴马的外形,同事们总是亲切的称呼他为“奥总”,他也一笑了之。从一名普通的运营工作人员到如今的南京市劳动模范,他总是兢兢业业,数年如一日坚守在岗位上。试问,劳动模范是如何炼成的?看看“劳模奥总”的一天,你就知道了。

总比别人早一点,是郑伟的日常。早上6:00不到,当许多人还在睡梦中时,他会利用这些提前量来到扬子江隧道指挥调度中心,巡查车辆通行状态,为即将到来的早高峰做好充分准备。

早上7:00,郑伟又马不停蹄赶到ca312亚洲城管理中心,在站前广场给安全巡查员们布置早高峰期间的工作。“隧道安全大过天,有没有危险车辆全靠你们一双火眼金睛。”是他布置道口安全工作时经常挂在嘴边的一句话。话毕又不好意思地对小编讲:“我虽然是个粗人,但是对工作向来是有一说一的,隧道安全一点都马虎不得。”他一边引导车流,一边又说:“其实像这样大家都按道儿走,才是通行效率最高的!”

上午9:00左右,他又开始日常安全检查,对消防设备、管养车辆等设备逐一检查过。在没有特殊安排的时候,郑伟也经常会深入到基层一线工作中,请指挥调度员们反馈监控设备设施运行情况,询问是否有系统中未记录的问题。“对于指挥调度员而言,他们主要精力在于及时反馈隧道内的问题,并在突发状况时能够及时给予有效指挥调度。指挥调度就是我们的大脑,目前,公司正在建设应急救援指挥调度系统,进一步提高监控指挥调度能力,尽可能最及时地发现事故,最小化事故损失。”

中午11:00,郑伟回到扬子江隧道管理中心了解驻地消防工作情况,与驻扎在隧道的消防官兵们充分交流。有时候,也会邀请交管局工作人员们一起研究分析隧道口的路况。

中午吃过午饭稍事休整,13:00,郑伟又开始在扬子江隧道管理中心监督一线员工业务考试。据员工们反映,通过每月一次的业务工作考试,及时巩固了大家的工作专业知识,每月更新知识库,发现自身的不足,从而更好的投入工作。

下午3点下了早班,郑伟松了口气,刚刚回到办公室准备处理其它事物,就接到电话,ca312亚洲城内发生追尾事故,他火速前往现场,边走边念叨着:“得赶在晚高峰之前抓紧处理完毕,堵车可不是闹着玩的,整个片区的交通网络都会受到影响。”到达现场后,经确认现场无人员受伤,又大致判断了事故情况,其中两辆事故车需要清拖,一辆事故车已自行撤离,他立刻督促指挥调度分中心派清障车来支援。

仅仅5分钟后,事故处理完毕,郑伟长吁了一口气:“幸亏处置及时,现在车流量日均在12万辆左右,极易发生事故,一个不小心,就会造成交通堵塞。”回程后他不放心,又继续在道口与安全巡查员共同迎战晚高峰车流,并随安全员们一起在道口草草用了晚餐。

一日来的连轴转,郑伟有些撑不住了,回到办公室坐下来处理文书。晚上10:30,郑伟起身,到扬子江隧道出口处联合交警查处违禁车辆。凌晨1:00时,郑伟准时返回扬子江隧道指挥调度中心,与驻地消防指导员沟通了消防演练的准备情况,此时的他虽是一脸倦容,却仍然抖擞着精神注视着监控大屏中隧道内的一切。

凌晨3:00,消防演练如期开始,郑伟赴现场会同公安、交警、企业专职消防队实景模拟接警调度、途中指挥、到场侦察、现场警戒、指挥决策、命令发布、破拆救人、排烟灭火、现场清理等灭火救援全过程。他说:“车辆起火是隧道中最危险的情况,为此公司会同驻地消防部队不定期开展消防演习,不断提升快速反应能力和协同作战能力,确保训练出一支在险情真正出现的时候能够拉得出、冲得上、打得赢的隧道铁军。”

忙碌的24小时过去了,他的眼睛因熬夜而布满了血丝,我们提醒他回去好好休息一下,他摆摆手:“干我们这行的,都习惯了。”

结语:我们呈现的只是郑伟同志平日里很普通的一天,实际上,他每周至少5天24小时驻站值守,随时准备着解决两条过江隧道出现的问题,他说:“党员不带头,群众哪个跟你走!”这就是郑伟,一位普通的共产党员,“安全保畅,优质服务”是他始终不变的责任和追求。

有时候回想起来,他感觉亏欠家人的太多了。没有人知道郑伟同志为服务保畅工作默默付出了多少汗水,为无法照顾妻儿偷偷流下了多少泪水。我们只知道,那个日复一日坚守在道口、高峰时段疏导着车流、关键时刻冲锋在前的南京亚洲城手机版运营管理部经理——郑伟,正以自己的实际行动践行着党旗前许下的承诺、履行着隧道员工时刻保卫安全畅通的使命。他是我们的榜样,是每个人都要学习的模范先锋!

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